【2022最新】KATO Nゲージ 阪急電鉄2300系 京都線 8両セット 特別企画品 鉄道模型 電車 10-2033

【商品名】
KATO Nゲージ 阪急電鉄2300系 京都線 8両セット 特別企画品 鉄道模型 電車 10-2033
【商品説明】
令和6年 (2024)に運行を開始した2300編成を製品化。
4号車の『PRiVACE』車両は、中央扉の両脇に小窓が並ぶ特有の窓配置、特徴的な形状の扉窓を再現。窓下、扉窓周囲に配された金帯、金色の車番・社章、『PRiVACE』ロゴを印刷で美しく表現。
阪急特有の光沢のあるマルーン塗色をはじめ、窓枠や客扉、手スリ、靴ズリなど随所にアクセントとなる銀色を配した車体を表現豊かに再現。
令和6年 (2024)に運行を開始した2300編成を製品化。
前面行先表示は「京都河原町/特急」を取付済。交換用前面表示として「大阪梅田/準特急」「無地」を付属。
側面表示は黒色印刷。行先表示シール付属。
切れ上がった形状の前面窓、標識灯、粒状のLEDヘッドライトを再現。
ヘッド/テールライト、標識灯 (両側)が点灯 (白色LED採用)。ハイビーム点灯の4灯全点灯状態を再現。
先頭車の昇降用ステップを表現 。
4号車の『PRiVACE』車両は、中央扉の両脇に小窓が並ぶ特有の窓配置、特徴的な形状の扉窓を再現7扉脇の側窓内に設置された行先表示、1＋2列の特徴的な座席形状を再現。
窓下、扉窓周囲に配された金帯、金色の車番・社章、『PRiVACE』ロゴを印刷で美しく表現。
阪急特有の光沢のあるマルーン塗色をはじめ、窓枠や客扉、手スリ、靴ズリなど随所にアクセントとなる銀色を配した車体を表現豊かに再現。
中間連結部は、ボディマウント密連形カプラー (フックあり)を採用。先頭部はダミーカプラー。
スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。
前面に掲示される『PRiVACE』ヘッドマークは行先表示シールに収録。
DCCフレンドリー。

モーター:スロットレモーター搭載。
ライト:ヘッドライト・テールライト点灯。
付属品:交換用前面表示「大阪梅田/準特急」「無地」×2、行先表示シール×1。

※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。